Quand la RATP manque à tous ses devoirs

Ouh là là… quel froid ce matin ! Un froid à vous congeler les idées, à vous faire remonter instantanément des souvenirs d’hiver, de neige, de trottoirs glissants… et, bien sûr, de transports parisiens en mode « surprise générale » .

Du coup, aujourd’hui, je viens vous raconter l’histoire positive de ma contributrice — ou plutôt de mon contributeur — du jour. Et franchement : merci à vous, mille fois merci .

Parce que par grands froids d’hiver, à Paris, on a un phénomène météorologico-magique assez fascinant : dès qu’il tombe trois ou quatre centimètres de neige , les bus semblent entrer dans une autre dimension. Ils ne roulent plus, mais l’application, elle, continue de vous parler avec un aplomb admirable : “Prochain bus dans 5 minutes.” Puis : “Prochain bus dans 12 minutes.” Puis probablement, si on attend assez longtemps : “Prochain bus dans une autre vie.” Ce soir-là, un jeudi, je suis à Porte d’Orléans , prête à prendre mon bus habituel pour rentrer chez moi. Rien n’indique que le bus est annulé, qu’il ne circule pas, qu’il a disparu, qu’il s’est volatilisé dans les congères ou qu’il a décidé de partir faire du ski sans prévenir.
Je regarde mon application habituelle : tout a l’air normal. Donc j’attends.

J’attends.
J’attends encore.
Les 5 minutes passent : pas de bus .
Les 12 minutes passent : toujours pas de bus .
Bref, j’étais en train de participer malgré moi au championnat du monde de patience sur trottoir gelé.

Et là, comme dans un conte de Noël mais version RATP, un ange apparaît .

Un monsieur s’approche de moi et me dit très gentiment : “Bonsoir Madame, excusez-moi, vous attendez le bus 187 ?” Je lui réponds : “Oui, tout à fait.” Et là, il m’annonce LA fameuse information, celle que l’application n’avait manifestement pas reçue :
un panneau avait été installé pour signaler que le bus ne circulait plus entre Porte d’Orléans et La Vache Noire .

Alors déjà, merci à lui d’être venu me prévenir.
Mais surtout, cela rappelle quelque chose de très important : quand une information n’est donnée que sur un panneau physique, elle n’est pas accessible à tout le monde .

Quand on est en situation de handicap visuel , on ne peut pas juste “voir le panneau”. On dépend donc d’informations sonores, numériques, lisibles par les outils d’accessibilité, ou tout simplement… de la bienveillance humaine.
Et ce soir-là, sans ce monsieur, j’aurais pu continuer à attendre longtemps, dans le froid, sans comprendre pourquoi ce bus fantôme ne venait jamais.

Grâce à lui, j’ai pu changer d’itinéraire : tramway jusqu’à Cité universitaire , puis RER .
Et comme s’il n’avait pas déjà largement mérité ses ailes, ce monsieur m’a en plus accompagnée jusqu’au tramway .

Alors vraiment : merci à vous. Merci pour votre attention, votre gentillesse, votre délicatesse, et pour ce réflexe tout simple qui change tout.
Vous ne m’avez pas seulement donné une information : vous m’avez évité d’attendre inutilement dans le froid, dans l’incompréhension, et vous m’avez aidée concrètement à rentrer chez moi.

Et pendant qu’on y est, petit message aux transports franciliens : quand un bus ne circule pas, ce serait formidable que l’information soit aussi mise à jour sur les applications et sur les supports accessibles .
Parce qu’un panneau posé quelque part, c’est bien.
Une information réellement accessible à toutes et tous, c’est mieux .
Et pour les personnes en situation de handicap visuel, ce n’est pas un confort : c’est une nécessité .

Heureusement, ce soir-là, il y avait un monsieur formidable sur mon chemin.
Et franchement, dans le grand hiver des bus disparus, ça fait un bien fou de tomber sur quelqu’un d’aussi humain .